Advertisements

CNAIR sistează construcția insulelor

După ce ani buni s-au încăpățânat să construiască insule în mijlocul drumurilor pentru așa-zisa „calmare a traficului”, în pofida numărului mare de accidente grave petrecute pe acestea, cei de la CNAIR au luat în sfârșit o decizie bună. Vor opri realizarea insulelor, iar pentru lucrările în derulare vor fi modificate proiectele astfel încât insulele să nu mai fie amplasate în mijlocul drumurilor.

Directorul CNAIR Ştefan Ioniţă a declarat săptămâna trecută, răspunzând întrebărilor jurnaliştilor orădeni:

E clar că sunt construite prost. Într-adevăr, se pare că proiectul produce disconfort participanţilor la trafic, neobişnuiţi cu aceste măsuri care veneau tocmai să atenueze şi să nu creeze probleme. Acum sunt semnalate aceste lucruri (accidente, n.n).

De aceea conducerea CNAIR a luat decizia să stopeze proiectul, am comandat un audit de siguranţă rutieră care ne-a fost pus la dispoziţie. Pentru contractele care încă nu au început acestea vor fi sistate, pentru cele în derulare vor fi emise dispoziţii de şantier astfel încât să se corecteze aceste insule.

Cumva ideea era bună, dar s-a exagerat. Este vorba de aplanarea unui conflict între traficul local prea lent (a celor care consideră că în satul lor pot circula cum vor) și cel prea rapid al mașinilor aflate în tranzit, care vor să umble ca pe autostradă (deci un conflict generat de lipsa autostrăzilor).

Directorul CNAIR a explicat că nu este vorba doar de fonduri europene ci de un proiect demarat cu „sprijinul” Băncii Mondiale și că se va face trecerea de la insule, la semicerc:

Acest proiect a început la recomandarea Băncii Mondiale şi a fost implementat pe suport tehnic aferent acestei investiţii, fiind avizat de Poliţia Rutieră. Însă numeroasele probleme create în trafic au determinat conducerea CNAIR să comande un audit de siguranţă rutieră care într-adevăr, susţine că trebuie făcute anumite modificări.

Vom da dispoziţii de şantier care au menirea să corecteze toate aceste insule şi se vor atenua astfel încât să fie adaptate. Iar la ieşirea din localităţi acea şicană ar trebui să fie numai pe sensul de intrare, nu și pe sensul de ieşire: să fie un semicerc.

Necesitatea lor este dovedită ca fiind bună, sunt implementate şi afară şi sunt menite să protejeze pietonii de anumiţi şoferi care uită că trebuie să adapteze viteza de circulaţie în localităţi.

 

Advertisements

3 thoughts on “CNAIR sistează construcția insulelor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Advertisements